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580 PS im Fiat Nuova 500 - Der stärkste Fiat 500 der Welt

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Bei Fiat kann sich Haustuner Abarth ins Zeug legen wie er will, kein Fiat 500 ist so stark und schnell wie der Bolide, den die italienische Tuningschmiede Oemmedi Meccanica auf vier Räder gestellt hat. Die Organspende eines 6,2-Liter V12 aus dem Lamborghini Murcielago macht den auf Basis des Fiat Nuova 500 gebauten Breitbau-Boliden rasend.  FÜNF HUNDERT ACHTZIG PFERDE - 580 PS im Fiat 500 ein Weltrekord über 300 Sachen soll diese kleine Rennsemmel rennen.

 Der Fiat 500 war vor seiner Lambo Organspende schon nicht schwach auf der Brust. Bevor er den Lamborghini 6,2-Liter-V12-Motor verpflanzt bekam, ließ er sich nämlich von einem 3,2-Liter-Sechszylinder des Porsche Carrera antreiben. Es muss immer irgendwie schneller, stärker, sportlicher sein  auch mit einem Fiat Nuova 500.

 

 

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Abarth Fiat 500 Cabrio

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Hochleistung und Sparsamkeit bilden die Gegensätze beim Auftritt von Fiat auf dem Genfer Autosalon. Einerseits zeigen die Italiener den offenen KleinstwagenFiat 500C in der neuen Sportversion, andererseits gibt es einen neuen Zweizylinder-Sparmotor.

 

Bei Abarth erhält nach der Fiat 500-Limousine nun auch das Cabrio eine Leistungsspritze. Der offene Kleinstwagen wird von einem 1,4-Liter-Turbobenziner mit 103 kW / 140 PS angetrieben, der eine Höchstgeschwindigkeit von 205 km/h ermöglicht und den Viersitzer in 8,1 Sekunden auf Tempo 100 beschleunigt. Die Kraftübertragung übernimmt ein automatisiertes Sechsganggetriebe. Für Fahrsicherheit sorgt ein serienmäßiges elektronisches Sperrdifferential. Erkennungszeichen sind eine zweifarbig lackierte Karosserie, eine doppelflutige Abgasanlage und ein Spoiler. Preise sind noch nicht bekannt.

 

 

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Abarth 595 competizione - der WILDE Fiat 500 oder der Hosentaschen Ferrari

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Abarth 595 competizione – der HOSENTASCHEN FERRARI - eine der stärksten und sportlichsten Versionen, die Fiat für den 500er anbietet. Es war sicher keine leichte Aufgabe für die Designer und Konstrukteure aus dem klischeehaften Frauenauto, der “Knutschkugel”, ein dynamisches Auto im Renntrim zu machen. Aber es scheint auf den ersten Blick Absolut gelungen.

Hinter dem Skorpion auf dem Logo verbirgt sich wohl etwas mehr als man sich gemeinhin unter dem Italiener vorstellt. 160 PS Leistung und 230 Nm maximales Drehmoment treffen auf 1100 kg, 205/40 R17-Räder und gelochte Scheibenbremsen. Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h, die 100 Marke fällt bereits nach 7,4 Sekunden. Man kann sagen diese kleine wilde Kuntschkugel macht SPASS! 

 

Startet man dann den Motor lässt es einen den Mund offenstehen was sich nachdem man den ersten Gang eingelegt hat zu einem breiten Grinsen entwickelt. Die Sound & die Geräuschkulisse die sich aus Motor und den vier Endrohren ergibt ist für ein solches kleines Auto sagenhaft.

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